Изоляционные материалы
ТИАЛ-М
Манжета ТИАЛ-М, а также ТИАЛ-М80 и ТИАЛ-МГП, представляет собой двухслойное изделие, состоящее из полиэтиленовой основы и термоплавкого адгезива.
ТИАЛ-ННБ
Манжета «ТИАЛ-ННБ» применяется на объектах с ГНБ/ННБ, данная манжета также предназначена для изоляции стыков морских трубопроводов прокладываемых открытым способом.
ТИАЛ-ДОП-ГНБ
Манжета «ТИАЛ-ДОП-ГНБ» служит дополнительной механической защитой манжет, применяемых для ГНБ/ННБ, понижает риски повреждения изоляции при протаскивании в скважину.
ДИРАЛ
Манжета «ДИРАЛ» служит для антикоррозионной защиты участков сварных стыков трубопроводов с заводским трёхслойным полиэтиленовым покрытием, на участках строительства трубопроводов методами закрытой прокладки (проколы под дорогами, ГНБ/ННБ).
ТИАЛ-Л
ТИАЛ-Л — это термоусаживающаяся лента, предназначенная для базовой изоляции стальных труб и антикоррозионной защиты деталей трубопроводов. Она может использоваться как в полевых, так и в заводских условиях, а её рабочая температура составляет до +60°С.
ТИАЛ-Р,ТИАЛ-З
ТИАЛ-Р, ТИАЛ-З - материалы для ремонта нарушенного заводского полиэтиленового покрытия трубопровода: изоляции усиленного типа (УС) и изоляции весьма усиленного типа (ВУС-изоляции).
ТЕРМА-СТМП
Манжеты ТЕРМА-СТМП предназначены для антикоррозионной защиты сварных стыков подземных газопроводов с двухслойным и трехслойным полиэтиленовым покрытием трубопроводов и отводов от них без ограничения по диаметрам труб при температуре эксплуатации до +60ºС.
ТЕРМА-СТАР
Манжеты ТЕРМА-СТАР предназначена для изоляции сварных стыков трубопроводов и отводов от них на участках закрытой прокладки (проколы, строительство подводных переходов методом наклонно-направленного бурения, "микротонеллирования" и т.п. )- аналог DIRAX (Raychem ).
ТЕРМА-Р
Термоусаживающаяся армированная лента-заплатка ТЕРМА-Р и термоплавкий ремонтный заполнитель ТЕРМА-РЗ - предназначены для ремонта повреждений заводского полиэтиленового покрытия и покрытия на основе термоусаживающихся лент.
ТЕРМА-РЗ
Термоусаживающаяся армированная лента-заплатка ТЕРМА-Р и термоплавкий ремонтный заполнитель «ТЕРМА-РЗ» - предназначены для ремонта повреждений заводского полиэтиленового покрытия и покрытия на основе термоусаживающихся лент.
ТЕРМА-СТ
Лента ТЕРМА-СТ представляет собой двух слойный изоляционный материал, состоящий из термосветостабилизированной радиционносши той полиолефиновой основы – ленты с нанесен ным на нее термоплавким адгезионным слоем. Лента ТЕРМА-СТ поставляется в комплекте с ТЕРМА-ЛКА (замком).
Лента ТЕРМА
Лента ТЕРМА представляет собой двухслойный изоляционный материал, состоящий из термо-, и светостабилизированной радиционносшитой полиолефиновой основы – ленты с нанесенным на нее термоплавким адгезионным слоем.
ПОЛИЛЕН 40 ОБ 63
Полилен 40 ОБ 63 — это четырехслойная обертка для защиты трубопроводов и других конструкций. Она создана на основе термостабилизированного полиэтилена и адгезива на бутилкаучуковой основе.
Полилен 40 ЛИ 63
Полиэтиленовая лента марки Полилен 40 ЛИ 63 относится к современным полимерным материалам и применяется во многих областях промышленности. Эта пленка, обладающая уникальными защитными свойствами, применяется при строительстве и ремонте трубопроводов различного назначения.
Праймер НК 50
Праймер НК 50 — это каучуково-смоляная смесь, растворенная в бензине. Клеевая грунтовка-праймер специально разработана для изоляции подземных трубопроводов и обеспечивает превосходную защиту от коррозии.
Антикоррозионные ленты
Битумные и полимерные ленты ЛИТКОР,БИЛАР,ЛИАМ,ПРИМА,ПВХ, ДРЛ,ЛДП,ПЭКОМ.
Термоплавкий карандаш
Термоплавкий карандаш изготавливается в виде узкого цилиндра с круглым сечением.
Карандаш позволяет быстро устранять несквозные дефекты и механические повреждения на полиэтиленовой изоляции стальных труб.
Карандаш позволяет быстро устранять несквозные дефекты и механические повреждения на полиэтиленовой изоляции стальных труб.
Мастики
Полимерные мастики способствуют увеличению срока службы покрытий из бетона и асфальтобетона, предотвращая их преждевременное разрушение из-за появления трещин и других повреждений под влиянием внешних условий и постоянных интенсивных нагрузок, которым подвергается покрытие в процессе эксплуатации.
